一個四歲男孩被“瓦解”的童年

一個四歲男孩被“瓦解”的童年

接連三天,小樹幾乎在驚恐中度過,描述着別人看不見的“蟲子、蜘蛛”,甚至因為“枕頭和牀帶電”不願躺下。他逐漸關閉了語言通道,記憶也慢慢消失,曾經熟悉的日常用品、蔬菜瓜果和簡單的數字全都不認識了。 童年瓦解性障礙的可怕之處在於,語言、社交、遊戲、運動、認知等各方面,從正常到異常的“斷崖式退化”發生在極短時間內,短到僅僅只需一兩個月。 童年瓦解性障礙尚無有效治療藥物,如果不加以干預,極大可能走向終生痴呆、生活不能自理。早發現、早干預,有可能重新找回部分“丟失的行為”。 (本文首發於2020年10月15日《南方週末》)

回家,結婚:一個漸凍人和他的三個家庭

回家,結婚:一個漸凍人和他的三個家庭

雙手指關節已經石化,唯獨右手中指能微微抬起,可以點擊手機屏幕;喝水,拿牙咬開瓶蓋,兩手掌緣抵住瓶身;切菜,用嘴叼着菜刀操作。穿衣服要用半個小時。 張為知道漸凍症有遺傳風險。“我們想着過完年做試管。想的就是這半年養好身體,我的身體儘量控制在現在的狀況,別再嚴重了。” 前幾年他看書,最喜歡餘華的《活着》,會讀出“對生命的一種尊重”,但慢慢也就覺得沒什麼了,只覺得“就是人生的一個概況”。 (本文首發於2020年10月15日《南方週末》)

環評改革五年反思 :紅頂中介脱鈎、取消機構資質之後

環評改革五年反思 :紅頂中介脱鈎、取消機構資質之後

做一本環評報告書一般需數月,做一份報告表也得花7-10天。僅憑一個人不可能在一年內做出577本環評報告,“更可能是環評師出借自己的環評工程師職業資格證書給沒有持證環評師的機構做項目,然後自己在報告上簽字,可能連內容都來不及審核”。 環評制度先天就存在環評委託方(建設單位)和編制方(環評機構)相勾結,欺瞞環保部門要批文的傾向。“長期觀察來看,很多,甚至大部分建設單位並不追求一份高質量的環評報告來降低日後的環境風險,而是追求環評儘快通過。這個矛盾不解決,市場化是值得商榷的。” (本文首發於2020年10月15日《南方週末》)

摩托車起死回生

摩托車起死回生

摩博會首日幾乎走不動道,大批摩托車愛好者排隊等待進場,放眼望去不乏穿着黑色皮衣、扎髒辮、戴頭巾,以及包上掛着頭盔的摩托車騎士。 大排量摩托車與過去代步通勤的摩托車截然不同,瞄準的是追求娛樂的消費新一代。 雖然街車的性能不是最佳,但出眾的外觀很容易打動消費者。而且街車價格不貴,兩萬元左右為入門水平,主流車型價格為三四萬元。 (本文首發於2020年10月15日《南方週末》)

黑石集團創始人蘇世民: “對於購買資產,卻一天比一天好”

黑石集團創始人蘇世民: “對於購買資產,卻一天比一天好”

“當人們經歷未曾料到的困難,對於購買資產而言,卻一天比一天好。” “科技類企業已經做好了持續增長的準備。這一趨勢在新冠之前就存在了,但在過去9個月大大加快了速度。醫療健康和物流等行業也將從中受益。” “我們在經濟低迷時期進行了許多成功的投資——尋找那些面臨短期挑戰但受益於長期順風的潛力公司,等待它們在世界恢復正常後迅速反彈。” (本文首發於2020年10月15日《南方週末》)

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